oui Michel palonnier large pour pouvoir le tenir avec les dents  je suis loin Michel 

Alors ... quelques infos sur les palonniers


Comme je l' avais évoqué il peut y avoir différentes longueurs de palonniers

A gauche un palonnier de Monoskieur  et à droite un palonnier pour Wake

Le palonnier de gauche est d'un diamètre inférieur à celui de droite





A droite un palonnier "court" pour le Ski Nautique

Au centre un palonnier "typé " WAKE

A gauche , il s'agit d' un palonnier pour la planche OMNIA   sujet déjà évoqué  I C I



Ce palonnier à la particularité de disposer d'un mini palonnier qui permet de tracter la planche OMNIA grace à une encoche sur l'avant de l' OMNIA


omnia tractée - avec adulte allongé





omnia tractée - a genoux




omnia palonnier en main façon kneeboard.jpg




omnia palonnier en main façon wake





Il existe aussi des palonniers spécialement conçus pour faciliter les départs en Monoski



En effet pour maintenir le ski dans l' axe de traction , il y a un triangle dans lequel le monoskieur peut y mettre la spatule du mono  



Il faut régulièrement vérifier son matériel qui peut etre + ou - sollicité






Voir ci-dessous en gros plan , l' état d' effilochement du bout en polyamide    

Nous avons vu un type de dégradation de palonnier ...


Dans certains cas, l'usure du matériel peut se révéler ainsi :



A ce stade, pour redonner vie à votre palonnier, si le reste est en bon état, vous pourrez procéder comme suit

1°) décaper complètement le gainage caoutchouc pour arriver au support nu ( en général un tube alu )

2°) poncer avec une toile émeri pour éliminer toute trace de colle

3°) dégraisser / dépoussiérer le support

Et après utiliser un produit "miracle" de ce type



Il s'agit d'un ruban en caoutchouc auto-vulcanisant ; normalement ce produit est utilisé principalement dans le domaine de la plomberie pour limiter / colmater les fuites sur les tuyaux.
Vous le trouverez dans votre BRICORAMA local ( au rayon plomberie ou décoration / adhésifs )
Ce produit de 3 mètres de long ( mais il faut l' étirer de 3 à 4 fois sa longueur lors de l' application ) coute dans les 8 € environ.

D'une certaine façon ça rappellera aux anciens, le produit dit "guidoline", sorte de "chatterton" enroulé autour du guidon de nos vélos de type "course" ou "routier".

Concrètement, il faut étirer le produit et l'enrouler de façon concentrique ( chaque tour recouvre la moitié de la largeur du tour recouvert ).

Et la "magie" opère, à savoir que ce produit s'auto vulcanise pour former une structure "homogène" et .. antidérapante.

J'ai réalisé cette opération sur 2 palonniers ; ce qui leur a prolongé leur vie ... 

Je vous ferai des photos mais ces palonniers sont a bord de nos bateaux ...

Il faut savoir qu'en usage "intensif club", nous nous sommes retrouvés avec des ensembles cordes+palonniers considérés comme "économiques"  et au final qui ont eu une durée de vie supérieure à des palonniers considérés comme plus "haut de gamme"  dont les gainages ont commencé à se dégrader au bout de seulement quelques mois d'utilisation  ... 

Effectivement  Philippe,  ... autant celui là ,  ... il n' y a pas grand chose à faire  



( parce qu' arriver à sortir le bout en polypropylène, et faire des épissures avec , ce n' est pas très évident   ... )



Autant avec celui dont le gainage est simplement usé,



une remise en état facile et .. économique   est possible  


Et il est probable, Philippe, que si tu fais un usage intensif en Monoski  , l' usure sera sans doute plus rapide sur le gainage ...

 

Toujours de bon conseil Michel ! 

Et une version de palonnier enfants, ca existe 

Merci   ,

tant qu' à faire , s'il y a des choses que l' on partager, le forum y est l' endroit idéal...

J'ai ( dans ma tête ) un certain nombre de contributions qui pourraient sans doute aider quelques - uns  parmi les forumeurs actuels ou .. futurs ,
mais bon ... il faut que j' y consacre du temps ... dont je dispose peu à l' heure actuelle  ...   



En fait, c' est purement "psychologique"  .... mais bon, ... comme tout aspect "psychologique" , ...
cela peut créer des "blocages" si on perturbe notre cerveau en ne le positionnant pas dans sa "zone de confort"

Pour les mono skieurs habitués au palonnier "en triangle" et confrontés à un palonnier simple, qui ne savent pas de quel coté mettre la corde,
je vais vous donner mon moyen "mnémotechnique" ( qui vaut ce qu'il vaut , mais a le mérite d' etre efficace )

Quand vous partez en bi ski, vous mettez évidemment la corde entre les deux skis, et par extension, cette corde se retrouve entre vos 2 chevilles ...
Jusque là, .. tout le monde suit ?  ...

Eh bien en Mono, basez vous sur la Jambe AVant, pour faire "comme si" vous étiez en bis ski pour le positionnement de la corde 

Si c'est votre jambe gauche ( "Régular" ) qui est en avant ( et donc la jambe DROITE en ARrière ) , ...
la corde pour se retrouver ( un peu ) "entre vos 2 chevilles" devra se trouver à DROITE de votre monoski

et donc logiquement,  ...

Si c'est votre jambe droite ( "Goofy" ) qui est en avant ( et donc la jambe Gauche en ARrière ) , ...
la corde pour se retrouver ( un peu ) "entre vos 2 chevilles" devra se trouver à GAUCHE de votre monoski.
 




OUI, tout à fait, comme je n'ai pas plus évoqué le palonnier utilisé pour ceux qui font de la compétition en figures ...

Mais bon, ... barefoot comme figures, ...  là, .. on rentre de le domaine du "haut niveau" ( que je ne maîtrise pas     ) ....

Toute la rubrique Glisse Nautique est de fait essentiellement orientée vers une pratique de loisir, du débutant au confirmé, mais en excluant la compèt'  ...


Cela dit, s'il y a parmi nous des spécialistes de ces activités à un haut niveau d' excellence, qu'il(s) n'hésite(nt) pas à nous faire part de leurs infos    !

Pour info dans les années 60, pour les monoskieurs le palonnier était composé de DEUX poignées comme ci-dessous



Il était donc "facile" au monoskieur de positionner son ski au milieu du "V" ainsi formé.

De plus pour bien se stabiliser, le mono skieur pouvait écarter les poignées ...



De même, nous avons précédemment vu qu'il pouvait y avoir plusieurs diamètres de palonniers.

Il semble logique d'émettre l'idée que lorsque ce seront des mains de petites tailles qui utiliseront le palonnier...
il vaudra mieux un plus faible diamètre.

Et réciproquement qu'un palonnier de fort diamètre sera évidemment plus adapté à de grandes mains ...


Il existe également des différences de structures de surfaces entre les différents palonniers comme vous pourrez le voir ci-dessous

Celui en haut ayant une structure bien en relief ...

 

Alors que celui du bas est tout à fait lisse mais structurellement anti dérapant.